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体を鍛えるために通ってスポーツクラブ

アーチェリーを学んでいた頃、スポーツクラブに通って体を鍛えていました。特に、背骨とどのように鍛えていないといけないので、スポーツクラブに置かれていた運動器具で鍛えていたのですが、運動器具の威力は本当に筋力がついてきてくれるので、すごいことを覚えています。今では、アーチェリーを終了したが、また時間ができたらやってみたいと思っています。
サッカーユニフォームのどのチームのサポーターのか不明です。そのため、知らない人同士でもサッカーの話があり、雰囲気のすることができます。スポーツは、一つの話題で交流をする良い話題ではないかと思う。話が困難な人は、こんなサッカーユニフォームなどの話題を導入することにすればいいと思うが。
　【テヘラン鵜塚健】イラン国会は３日、アフマディネジャド大統領が指名した革命防衛隊のガセミ准将を石油相として承認した。ガセミ氏は、核兵器開発に関与している疑いがあるとして米国や欧州連合（ＥＵ）が資産凍結など経済制裁の対象としている人物で、米欧諸国との対決姿勢をより明確にした形だ。

　イランの外貨収入の約８割は石油収入が占め、石油相の影響力は大きい。イランは現在、石油輸出国機構（ＯＰＥＣ）の議長国でもあり、ガセミ氏は産油国のリーダーとしても影響力を持つことになる。

　ガセミ氏は、防衛隊所有の大手建設企業「ハタム・アル・アンビヤ」の責任者も務めている。ハタム社も核開発との関連が懸念され、制裁対象になっている。

　人事を巡っては、アフマディネジャド大統領が今年５月、ミルカゼミ氏を石油相から解任し、大統領自身が代行すると宣言。しかし、護憲評議会が「大統領による代行は違法」としたため、大統領に近い人物が暫定的に代行を務めていた。

　革命防衛隊は、正規軍とは別組織で規模は約１２万人。主に国境警備や対外工作を担うが、米欧諸国は核兵器開発にも深く関与しているとみている。近年は軍事部門だけでなく、石油関連や建設を中心に企業を幅広く所有し、経済分野でも影響力を拡大している。

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　【上海・隅俊之】２００人以上が死傷した高速鉄道事故を受け、中国鉄道省はこのほど幹部会議を開き、高速鉄道など鉄道建設の工期を無断で短縮することを禁止した。４日付の北京紙、京華時報などが報じた。高速鉄道網の整備は、汚職疑惑で２月に更迭された劉志軍前鉄道相の号令の下で急ピッチで進められてきたが、工期が現場の判断で勝手に短縮され、実際にはずさんな工事管理が行われていた実態を浮き彫りにした形だ。

　幹部会議で、盛光祖鉄道相は「事故で流れた乗客の血は、鉄道の安全が国民の生命財産や鉄道事業の発展、国家の名誉にかかわることを我々に教訓として教えてくれた」と述べ、鉄道運営の安全確保を強く求めた。

　中国の高速鉄道網は０７年４月の運営開始以降、１０年末時点で営業距離が８０００キロ超、２０年には１万６０００キロ以上に拡張される。ただ、建設にかかわった技術者が「自分は絶対に乗らない」と発言するなど、突貫工事による安全軽視が指摘されてきた。北京−上海線の開業（６月３０日）も中国共産党創建９０周年にあわせて当初予定より大幅に前倒しされ、開業直後から電力供給トラブルなどで列車が緊急停車する事案が相次いでいる。

　一方、３日付の中国経済紙、第一財経日報によると、鉄道省が管轄する情報技術センターの幹部６人が、鉄道省の関連企業の会長など要職を無断で兼務していることが分かった。６人のうちセンタートップの共産党委員会書記は、鉄道分野の情報関連企業など１５企業で代表人を務めていたといい、官民の癒着ぶりに改めて批判が集まりそうだ。

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【新華社＝毛振華　孫洪磊】 天津港集団は４日、７月末までに１１００万元を投じた石化ふ頭公司南三バースふ頭の改修工事がほぼ完成したことを明らかにした。同社にとって、今年初めて完成させたふ頭改修事業となった。

南三バースは１９９６年に建設された。改修は今６月に起工。通常作業への影響を最小限にとどめるため、工事を２つに分けた。１つは作業の合間にフェンダー、係留索、ローディング・アームの交換を行うもので、もう１つはバース浚渫作業。２カ月の施工を経て、同バースの規模をこれまでの１万５０００トンクラスから３万トンクラスへと倍増させた。

天津港集団は約５億２０００万元を投じて、昨年１２月から１３年６月までの間に現有ふ頭の改修を行う。作業は１８カ所のバースに及び、ふ頭海岸線は延べ３９０１．１６メートル。すべての改修が終われば、バースの停泊能力が大幅に向上される。

（編集翻訳　孫義／編集翻訳　松尾亜美）

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