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合宿免許を利用して短期間で免許をとろう

合宿免許は短期間で免許を取得することができる魅力があります。合宿免許に通う年齢層はどちらかというと、二十代前半の若い世代が目に付きます。大学生が休暇を利用して合宿免許に通う人が多いです。合宿免許では泊まり込んで免許取得を目指しています。食事もまともに出てくるので、食事の心配をする必要もありません。
20代後半で初めて運転免許を取った。教習所通いは予約をするのも大変で大変だった。教習所に来ている人は存分に、若い人やおばさんがほとんどで、私のような中途半端な年齢の人々は見られなかった。簡単なことだとなめてかかったのレッスンは非常に苦痛で、塗装をすることができないときは非常に悲しく、実際には一度泣いてしまった。試験は無事に通過したが、結局今は、紙のドライバになってしまった。
日野自動車の1月の生産・国内販売・輸出実績は、グローバル生産台数が前年同月比24.7％増の9283台となり、大幅プラスとなった。

国内生産は同26.9％増の8355台と好調で15か月連続で前年を上回った。国内向け、輸出ともに伸びたため。

国内販売は同6.4％増の2032台と2か月連続プラスだった。ポスト新長期規制適合車などに対するエコカー補助金の効果で販売は順調に推移している。普通トラックは同11.7％増の1万台で、普通トラック市場に占めるシェアは40.6％で、前年同月よりも1.0ポイントダウンした。

輸出は北米・中南米・アフリカ・中近東・欧州向けなどが好調で同16.6％増の5096台と15カ月連続でプラスとなった。

海外生産はアジアで増加したため、同7.8％増の928台と5か月連続でプラスとなった。

《レスポンス 編集部》

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日野自動車 特別編集


　［ローマ　２５日　ロイター］　欧州中央銀行（ＥＣＢ）理事会メンバーであるドラーギ伊中銀総裁は、ＥＣＢはインフレ抑制を優先する必要があるとの考えを示した。２５日付のインターナショナル・ヘラルド・トリビューン紙とのインタビューで語った。

　同総裁は、ＥＣＢの金融政策について「何よりも第一に物価安定を重視すべきだ」と述べた。

　また、ゴールドマン・サックスに在籍していた際、ギリシャの債務に関するデリバティブ取引には関与していなかった、と述べた。

　ドラーギ総裁は、トリシェＥＣＢ総裁の有力な後任候補とされている。

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　［東京　２５日　ロイター］　三菱電機＜6503.T＞の吉松裕規・常務執行役（経理・財務担当）は２５日、ロイターのインタビューで、「２０１１年度も増収増益を狙っていきたい」と述べた。

　ファクトリー・オートメーション（ＦＡ）システムなどの主力事業はアジアを中心に好調が続いているとし、原材料高などのリスク要因に対応しながら２年連続の増収増益を目指すと語った。

　１０年度業績は売上高が前年比６．２％増の３兆５６００億円、営業利益が同２．１倍の２０５０億円、当期純利益が同４倍の１１５０億円の予想。今月２日に発表した１０年度第３・四半期（１０―１２月期）の営業利益７９６億円は四半期としては過去最高だった。

　吉松常務は、ＦＡシステムなど主力の産業メカトロニクス部門の足元の業況について「スマートフォン（多機能携帯電話）やタブレット端末、太陽光発電パネルや二次電池などアジアを中心にものづくりのための機械の需要は堅調だ」と説明した。 ＦＡシステムの１０年１２月の受注は単月として過去最高だったが、「１月も若干それを上回る受注レベルで推移している」という。１１年度について同常務は「現在、計画策定中で数字は勘弁してほしいが、リスク要因はあるものの、（増収増益を狙える基調は）変わらないし、そうしていきたい」と話した。

　１１年度のリスク要因につては吉松常務は、グローバルのマクロ経済要因や原材料高などを挙げた。原材料高への対応については「歩留まりを上げることや、製品の小型軽量化などで原材料の使用量を減らすこと、代替材料の活用を考える」としている。

　業績好調な中で株主還元策にも注目が集まるが、吉松常務は、自社株買いについては「現時点では考えていない」と述べた。０９年度の配当実績は１株当たり年間４円で、１０年度中間配当実績は同５円。１０年度期末配当は未定だ。同常務は「配当については株主に報いることができるようにしたい」と述べたが、水準には言及しなかった。

　（ロイター日本語ニュース、浜田健太郎）

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